রেলওয়ে আইন
আমদানী-রপ্তানীর ক্ষেত্রে
দায়দায়ীত্ব- রেল কোম্পানীর, শুল্ক প্রদান আমদানী / রপ্তানীকারকের বিলম্বে বা কোন রূপ ক্ষতি পূরণ এর জন্য রেলকোম্পানী দায়ী থাকবেন ও ড্যামারেজ প্রদান করবেন।
মনে রাখবেন,
মাল পৌঁছে যাবার অনুর্ধ ত্রিশদিন পর্যন্ত দায়িত্ব রেলকোম্পানীর, ৩০ দিনের মধ্যে ক্ষতিপূরণ এর আবেদন করা যাবে। ক্ষতি পাবাব শেগ্য অথচ ৬ মাসের মধ্যে আবেদন করা হয়নি বা নোটিশ করা হয় নি তবে দাবীর গুরুত্ব পাওয়া যায় না।
মাল বিতরনে শেনরকম ক্ষতি সাধিত হলে "চিফ কমাশিয়াল সুপারিনটেন্ডেন্ট" এই - নোটিশ পাবার/ গ্রহন করবার অধিকারী ও অনুর্ধ তিন বছরের মধ্যে এই মামলা দায়ের করতে হয়।
রেল/ রেল কর্মচারীর অযোগ্যতা বা ত্রুটির জন্য ব্যাহত বা ক্ষতি গ্রস্থতা সম্ভব হয়েছে তবে নিশ্চিত প্রমানে ক্ষতি পূরনের মামলা সহজে দায়ের করা যায়। সে ক্ষেত্রে টিকিট সহ কিমা, প্রধান বিবেচ্য নয়।
ত্রুটিপূর্ণ লেভেল ক্রশিং এ দুর্ঘটনা তে মামলা দায়ের করা চলে।
শৌচাগার ব্যবহারে শৌচাগারের কোন রূপ / প্রকৌশলগত প্রসাশনিক ত্রুটিপূর্ণ তার কারনে দুর্ঘটনা ঘটলে ঘটনার তিন বছরের মধ্যে আবেদন করতে হবে।
রেল দুর্ঘটনায় মৃত্যুর ক্ষেত্রে মৃত ব্যক্তির তরফে তার উত্তরাধিকার ও অন্যান্য ব্যক্তিবর্গের মামলা করবার অধিকার থাকে。
মোটর গাড়ী / যান চলাচল / বাহন এর আইন
যে কোন যান যা চলবার মাধ্যম যন্ত্রশক্তি চালনার ক্ষেত্রে (ব্যাক্তিগত/ সমষ্টির সাথে) তা চালনার জন্য লাইসেন্স থাকা দরকার।
মোটর যান চলাচল সংক্রান্ত আইন যা মোটর ভেহিক্যালস্ এ্যাক্ট অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত তাতে মনে রাখবেন।
মোটর যান চলাচলের জন্য প্রশিক্ষণ প্রাপ্ত কোন শিক্ষা প্রতিষ্ঠান (যা কেবল যান পরিচালনার প্র-কৌশলগত শিক্ষা দেয়) তার স্বীকৃতি থাকা চাই করবার আইনি দিকগুলি পর্যন্ত সঠিকভাবে শিক্ষা প্রদান করে।
প্রাপ্ত বয়ন্ত যা আইনগতভাবে প্রাপ্ত বয়স্কর সংজ্ঞা জ্ঞাপন করে তা নিশ্চিতভাবে প্রমাণে উক্ত লাইসেন্স পাওয়া যাবে। প্রাপ্ত লাইসেন্স কোন বিকৃত / অসত্য / মিথ্যা তথ্যের উপর ভিত্তি করে প্রদান করা হলে -আইনগত অসিদ্ধতা থেকে যায়।
প্রাপ্ত ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যাতীত অন্যান্য "লাইসেন্স" (ঐ ক্ষেত্রে ১৮নং ধারায় বর্নিত) রাখা আইনি সিদ্ধ নয়। প্রাথমিক "শিক্ষানবিশ লাইসেন্স ("লারনার লাইসেন্স") এর মধ্যে প্রযোজ্য নয়।
নিবন্ধন-কৃত মোটর ভেহিক্যাল ছাড়া কেউ। কোন ব্যক্তি কোনরূপ মোটর ভিহিক্যাল চালাবে না অথবা চালাতে অনুমতি প্রদান করবে না। যদিও "ডিলার" এর ক্ষেত্রে এটি একই ভাবে প্রযোজ্য নয়। রেজিষ্ট্রেশন / নিবন্ধন নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে করা সম্ভব।
- (১) যার ভেহিক্যাল যেখানে থাকে।
- (২) অথবা ব্যবসা বা অন্য কারনে ভেহিক্যালটি রাখা হয়।
এই দুটি জায়গার মধ্যে কাছের যে রেজিষ্ট্রেশন অফিস আছে সেখানে রেজিষ্ট্রি করতে হবে।
৪২নং ধারা অনুযায়ী এটি সাধারনত ঐ একই পদ্ধতি যা সাধারন গাড়ীর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, সেইরুপ করা হয়।
দাবি নিস্পত্তিকারক "ট্রাইবুনাল"
রাজ্য সরকার সরকারী ভাবে বিজ্ঞপ্তি জারি করনের মাধ্যমে এক/ একাধিক মোটর দুর্ঘটনা দাবি নিস্পত্তি কারক ট্রাইবুনাল একাধিক জায়গায় উপস্থিত / স্থাপিত করতে পারে।
উচ্চ আদালত / জেলা আদালতের কোন বিচারপতি বা ঐ সমতুল্য ব্যক্তিগত পদাধিকারীগন এর সদস্য নির্বাচিত হবার জন্য অধিকারী।
অর্থাৎ সাধারণ দৃষ্টিভঙ্গি অনুযায়ী যে কোন উচ্চ আদালত / জেলা আদালতের যোগ্যতা সম্পন্ন ব্যক্তিবর্গ এরূপ পদ অধিকার করবেন। ঐরূপ যোগ্যতা ব্যতিরকেই এই ট্রাইবুনালের পদের অধিকারী হতে পারবেন না।
শিল্প আইন
শিল্প সংক্রান্ত বিভিন্ন বিষয় যা এককথায় "শিল্প আইন" এই শিরোনামে বর্নিত হয়েছে। অনেকগুলি বিষয় এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। প্রথমেই আসা যাক ফ্যাক্টরি সংক্রান্ত বিষয়।
আইনগতভাবে "ফফ্যাক্টরী" -র সংজ্ঞা ফ্যাক্টরী এ্যাক্ট এ যা বলা হয়েছে,
যেখানে দশজন অথবা অধিক ব্যক্তিবর্গ বিগত এক বৎসর এর মধ্যে কোন রকম উৎপাদনমূলক কাজ করেছে অথবা কাজের আংশিক করেছে তাকে আইনে ফ্যাক্টরী বলছে।
সঙ্গে সঙ্গে এটাও মনে রাখতে হবে ঐ দশজনই নুন্যতম হিসাবে নয়। ঐ সংখ্যা ২০ জন বা তদূর্ধও হতে পারে।
এই ব্যক্তি নিয়োগ / অংশ গ্রহন এর পার্থক্য এর সঙ্গে আরও একটি কথা মনে রাখতে হবে সেটি হল-
"শক্তি"র ব্যবহার অর্থাৎ দশজন তখনই ধরা হবে যদি ঐ উৎপাদন মূলক কার্যপরিচালনা কোনরুপ "শক্তি" র সাহায্যে করা হয়ে থাকে। কুড়ি জন এর অংশগ্রহন এর ক্ষেত্রে ঐ শর্ত কার্যকরী করা ঐ সংজ্ঞা নির্ধারনের ক্ষেত্রে যথার্থ নয়।
মনে রাখা প্রয়োজনীয় যে, "ইলেকট্রনিক ডাটা প্রসেসিং' বা কম্পুটার এর ক্ষেত্রে ঐ সংজ্ঞা প্রযোজ্য হবে না যদি না ঐ ক্ষেত্রে কোনরকম উৎপাদনমূলক কার্য কলাপ না চলে।
যদি কোন সংস্থায় কোন রকম উপরে নির্ধারিত শর্তগুলি কার্যকরি হয় তবে ঐ সংজ্ঞা অনুযায়ী ঐ প্রতিষ্ঠান ফ্যাক্টরীর মধ্যে অন্তর্গত হবে।
শ্রমিক কোনা অবস্থাতেই ইচ্ছাকৃত ভাবে কোন ব্যাপার যাতে ফ্যাক্টরীর অন্তর্গত কোন ব্যবহৃত দ্রব্য যান বাহন অথবা অন্য কিছুর অবৈধ ব্যবহার করবে না যাতে সার্বিক স্বার্থ ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
- ইচ্ছাকৃতভাবে কোনরুপ বিপ্লজনক "কিছুর" কারণ হবে না, যাতে সার্বিক স্বার্থ ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
- ইচ্ছাকৃত ভাবে কোনরুপ দায়িত্ব অবহেলাকর কার্য প্রশয় দেবে না, যাতে সার্বিক স্বার্থ ক্ষতিগ্রস্থ হবে।
আইনগতভাবে শ্রমিকের সংজ্ঞা আছে যাতে শ্রমিক কাকে বলা হবে তার ধারনাটা আর একবার মিলিয়ে নেওয়া যাক।
যে প্রত্যক্ষভাবে অথবা পরোক্ষ ভাবে মানে ("কোনেও কন্ট্রাকটর এর দ্বারা") নিয়োজিত হবে- কোথায়? ঐ স্থানে যেখানে ঐ উৎপাদন মূলক কার্যকলাপ চলেছে।
কিন্তু মূল বিষয়টা হচ্ছে 'ঐ' উৎপাদন মূলক কার্যকলাপ,
মনে রাখতে হবে ঐ উৎপাদন মূলক কাজে যে প্রতক্ষ্যভাবে অংশগ্রহন করতে হবে- তা কিন্তু নয়। উৎপাদনমূলক কাজ সহযোগী যে কোন ও কাজে কিন্তু ঐ অংশগ্রহন তা উৎপাদনমূলক কাজের সামিল হবে। এই হচ্ছে বিধান।
- পরিচ্ছন্নতাঃ- যাবতীয় পরিচ্ছন্নতার স্বার্থ সুরক্ষিত থাকবে কোনররূপ দুষণকারক বিষয় যা শ্রমিকের সার্বিক স্বার্থ হানি করে তার কোন রকম বিষয় যেন লালিত পালিত না হয়।
- নিয়মিতভাবে নির্গমন এর ব্যবস্থা।
- আলো বাতাস এর যথার্থ নির্গমন।
- কৃত্রিম তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক।
শিশু শ্রমিক এই অর্থে যে, যে ক্ষেত্রে শ্রমিকের বয়ঃ প্রাপ্তি ১৪ বৎসর ঘটেনি।
এক্ষেত্রে ঐ সংশ্লিষ্ট নিয়োগ কর্তা ঐ শ্রমিকের বয়স নির্ধারণ করবার দায়বদ্ধ-র মধ্যে থাকে না। শ্রমিক কর্তৃক বিবৃতিকে কোনরুপ প্রাধান্য দেওয়া হবে না।
- যে কোন প্রাপ্ত বয়স্ক শ্রমিক পূর্ববর্তী বছরে মোট ২৪০ দিন কাজ করেছে পরবর্তী বছরে প্রতি ২০ দিনের মধ্যে ১দিন।
- শিশু শ্রমিক এর ক্ষেত্রে অর্থাৎ ১৪বৎসর পূর্ন শ্রমিক কিন্তু প্রাপ্ত বয়স্ক হয়ে ওঠেনি তার ক্ষেত্রে প্রতি ১৫ দিনের মধ্যে ১দিন।
সাধারণভাবে এই ধারনা টি বজায় রাখতে হবে। লিঙ্ স্যালারী হিসাব নিকাশের ক্ষেত্রে আরও কিছু বিষয় প্রাধান্য পায়। যেমন ঐ ২৪০ দিনের মধ্যে কি ছুটির দিনগুলি গ্রহন করা হবে। বা মহিলা শ্রমিকের ক্ষেত্রে 'মেটারনিটির কারনে কি ঐ গ্রহনযোগ্যতা একই রুপ থাকবে? ইত্যাদি।
শ্রমিক এর সংজ্ঞা তে মহলা শ্রমিকের অন্তর্গত করণ হয়েছে। কিন্তু কয়েকটি বিশেষ বিষয়ে বিধি নিষেধ থাকে / আছে।
মহিলা শ্রমিক কাজ / কাজে অংশগ্রহন করতে পারবেন না।
- গতিশীল যান্ত্রিক কার্যকলাপ এর মধ্যে।
- "কটন ওপের্নাস” কাজে মহিলা শ্রমিক অংশগ্রহন করতে পারবে না।
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
No comments:
Post a Comment